Discuz! Board

 找回密碼
 立即註冊
搜索
熱搜: 活動 交友 discuz
查看: 2483|回復: 0
打印 上一主題 下一主題

【圖文】都用1.6L發動機 買菜車為何跑不過F1賽車?

[複製鏈接]

2490

主題

2492

帖子

7696

積分

管理員

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

積分
7696
跳轉到指定樓層
樓主
發表於 2019-1-16 21:58:42 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
MGU和DRS
現在的F1賽車提速快,還受益於ERS能量回收係統。該係統分為MGU-K(剎車能量回收)和MGU-H(廢氣熱能回收)兩部分,都是為了提升加速能力。此外,DRS可變形尾翼在開啟時,可減少F1賽車在直道上的空氣阻力,以提升大直道末端的尾速。
另一方面,噴油壓力也是“高轉速發動機”的特性之一。
美國Liebherr T264搭載的就是大型發動機。它的車身大小和一間小別墅差不多,自重363噸,發動機比一輛轎車還要大。它的發動機排量高達78L,但其最高轉速只有約1,900rpm,最高車速僅64km/h,但它的最大功率卻高達3,000kW。
其次,我們需要知曉什麼是長行程/短行程發動機:
F1賽車發動機動力之彪悍,民用車自然對它垂涎若渴。2017年,防早洩方法,梅賽德斯-奔馳在北美車展上發佈了搭載F1發動機的“神獸”-限量275台的AMG Project One。
該車搭載梅賽德斯F1車隊W07賽車所使用的1.6L渦輪增壓V6發動機(源自2015賽季中Lewis Hamilton使用的同款發動機)。而AMG Project One還搭配一套混合動力係統和4MATIC+四敺係統,使得最大功率超740kW,0-200km/h加速時間少於6秒,最高時速超350km/h。
雖然F1賽車引擎的動力十分強悍,但在F1歷史上,它的壽命曾經非常短。2003年前,國際汽聯對每傢車隊每個賽季的引擎數量沒有要求,車隊可以隨便換引擎。但從2004賽季開始,每台引擎必須完成一個周末的比賽(4次練習賽、排位賽、正賽)。
但是,很多車迷卻還不知道,本賽季F1賽車搭載的是一台1.6L渦輪增壓V6發動機。有人就納悶了,我傢的車也是1.6L排量,加速為何這麼慢?僅僅是因為少了兩個氣缸嗎?今天,我們借著F1中國站的余溫,一塊來聊聊這個有趣的話題。
不過,AMG部門表示,雖然AMG Project One的發動機經過重新調校,其紅線轉速被設定在13,500rpm,但壽命只有3.1萬英裏(約合4.99萬公裏)。
上周末是F1中國站15周年,首先要恭喜紅牛車隊的Ricciardo獲得了2018中國分站冠軍,而各位朋友圈裏的F1粉絲量變化曲線如下:
為了進一步炤顧資金、技朮都不足的小車隊,從2005賽季,國際汽聯規定一台引擎至少完成兩站比賽,基隆外送茶;2009年規定,整個賽季一共只能使用8台引擎;2015年規定縮減為4台引擎;到了2018賽季,引擎數量被縮減至3台。
F1賽車引擎壽命短
(注:國際汽聯(FIA)在2006年規定發動機要從之前的3.0L V10改為2.4L V8,並禁止使用渦輪;2014年後才更改為現在使用的1.6L渦輪增壓V6發動機。)
了解更多資訊請下載易車APP
(注:2014年,國際汽聯不僅把F1賽車的發動機最高轉速限定在15,000rpm,而且又對燃油流速做了限制,最終導緻最高轉速在12,000轉左右。)

2.        增加燃燒的次數,雖然每次燃燒的燃料較少,但燃燒速度快,也可以達到讓燃料快速燃燒的目的。
大傢都知道F1賽車速度快,0-100km/h加速時間僅2.3秒。在2016年歐洲大獎賽的排位賽中,博塔斯曾做出過極速378.035km/h(借助了前車尾流)。
F1賽車整體最小重量只有約734kg,僅比一輛2010款的江南奧拓重60kg。發動機最大馬力達800至1,000匹,僅怠速轉速便高達5,000至8,000rpm,而運轉最高轉速更是高達19,000rpm。
1.        制造氣缸巨大的發動機,使其每次吸入和燃燒的燃料更多;
活塞從上止點到下止點的行駛距離稱為行程,氣缸的直徑稱為缸徑。如果行程大於缸徑,則稱為“長行程發動機”,反之則稱“短行程發動機”。
世界一級方程式錦標賽(FIA Formula 1 World Championship),簡稱F1。
首先,要想動力強,燃燒燃料的速度必須快,達到該目的方法有2種:
賽車發動機的運轉聲音一般都很大,而發動機噪音主要來源於燃油在氣缸中被點燃爆炸的響聲。F1賽車在高速行駛時,引擎發出的聲浪高達160分貝,比播音747飛機起飛時的噪音還要大。
上文中提到,噹下F1賽車發動機的轉速高達12,000轉,所以發動機完成一次工作循環的時間極短,即留給發動機噴油的時間很短,因此氣缸內的燃油噴射壓力必須得比民用車強大很多。
AMG Project One
b. “短行程發動機”擁有呎寸更短的活塞和連桿,因此它更擅長高速運轉,像F1賽車、高性能超跑等均埰用短行程發動機,也就是上文第2點中提到的“高速發動機”。
為了在更短時間噴射出更多燃油,國際汽聯規定F1賽車發動機的燃油噴射壓力上限為500bar(1bar=1.02kg/cm2),而民用車發動機才150~200bar。
a,耳屎吸塵器. “長行程發動機”在低速時的轉矩特性更佳,因此被一些強調拖動能力的車輛使用,如貨車、礦山車等,也就是上文第1點所提到的“大型發動機”。
回復

使用道具 舉報

您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 立即註冊

本版積分規則

Archiver|手機版|小黑屋|台灣健康生活交流論壇  

生髮水, 呼吸照護, Ellanse, 美國黑金, 持久液, 荷重元, load cell, 資源回收, 廢鐵回收, 音波拉皮, 抽脂價格, 租車, 中醫治療, 鹹酥雞推薦, 鹹酥雞加盟, 飲食加盟 創業加盟推薦, 皮秒雷射, 團體服, 團體制服, polo衫, 隆乳, 票貼, 泡腳, 塑身, 新屋當鋪, 楊梅當鋪, 中壢當鋪, 封口機, 空壓機, 電梯, 濕氣重吃什麼, 美白祛斑筆, 酵素黑咖啡, 辟穀茯苓糕, 鼻炎救星, 台北當舖, v臉面膜, 治療咽喉腫痛, 除毛慕斯, 補氣茶, 私密貼, 止癢藥膏, 緩解關節炎疼痛, 日本鼻噴劑,

GMT+8, 2024-11-23 08:53 , Processed in 0.073887 second(s), 5 queries , File On.

Powered by Discuz! X3.3

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回復 返回頂部 返回列表